今日は、子供の日～
毎年、BBQなどで「生ビールサーバーレンタル」の繁忙期なのに・・・
今年は、新型コロナウィルスの影響で・・・
清水公園キャンプ場もBBQ場も閉鎖＆人が集まるのもNGと言う事で、予約なし～が続いております。。。なので、配達車のエブリィ・イエロー号整備now。。。
この間車検でしたが・・・
冷感時のアイドリングが失火の症状～
何となく原因は分かっていたので、自分でやる事に・・・
エンジンが温まっている時には、安定！朝の初動・冷え切ったときのエンジンオンの時だけ失火症状！インジェクション？？イグニッション？？プラグ？？この辺が怪しい！！
車検時に、測定器でセンサーなどは全てOK！との状態だったので・・・
インジェクション？？イグニッション？？プラグ？？の3点に絞られる！！
一番手っ取り早くてお安い、イグニッションコイルをYahoo!shopで・・・
ついでなので、やっすそうなイリジウムプラグセットで購入！！
点火プラグは、去年NGKイリジウムに交換済みでしたが・・・
ま、この際やっちゃおう～とのテーマの元！！
点火系電機系総リフレッシュ作戦！！
ものの数分で、すべて取換完了～
さてさて、エンジンON！！
結果・・・
ん～改善！！絶好調が復活！！
前回、イグニッションコイルを交換したのは2年前！それから、おおよそ4万キロ～
ま～機械もん・電気もんはよくある事だし・・・
エアコンも、車検時に電動ファンのリレー交換で絶好調だし・・・
22万キロ突破！しばらくはOK！！
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