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2025年12月25日

【フロントショック交換】サーキットの羊！爆誕的。。。ラグジュアリーエブリィサラダ館号

取扱：シャディサラダ館 / 酒のおおみや / 醤油の里
by ハートランドのとほほ店長

エブリィサラダ館号！5年12万キロ

エブリィサラダ館号！！5年目の冬～で、早くも120000km！！野田市内も東葛地区近辺も海も山もに出没～の走破。。。商用車と言う事で～お世辞にも乗り心地は、ハードなスパルタンの乗り心地！！工事の道路などは、ガッツンガッツン突き上げるし～ま～ま～疲れる！！
と言う5年目の筋目！！色々劣化もある事ですし～NODA＠BASE的リフレッシュ大作戦を慣行。。。

スパルタンからラグジュアリーへ

今年9月は、エブリィサラダ館号のリアショックを、モンロー社のショックアブサーバー9900円に交換！！リアショックの交換は、さほど大した事の無いショックの上側と下側のボルトだけ～なので作業も簡単で、効果絶大～高速道路でも快適でコスパ最高なチューニング。。。

久々身体リフレッシュ＆チューニング後のエブリィサラダ館号インプレッション

さ～それではフロントのショックも交換しちゃおう

2カ月前から、パーツと消耗品類をポチポチと取り揃え！！モンロー・フロントショックアブソーバーは19800円在庫切れで、約一カ月の時間を要して入荷！！ま～年末年始のお仕事の繁忙期で～お休みも無いので丁度いい。。。せっかく大掛かりな作業なので、スタビライザーリンクも新品に！2本で2600円！アッパーマウントも消耗品で、GMBアッパーマウント4831円で、ストラットベアリング付のMGB社製に・・・だいぶ値段もお手ごろになったスプリングコンプレッサーも3080円～
今回揃えたパーツ

そして、非力＆繁忙期で、なるべく疲れたくない～ので、100Vで使えるジャッキアップ機能付きインパクトレンチ「エマーソン・ハイブリッドインパクトレンチ」10021円をNODA@BASE新兵器！としてポチっと！
費用

パーツ代合計：27,231円税込
ツール代合計：13,101円税込

(@_@)お父ちゃんのお小遣い2か月分からの出費。。。後は走りに期待するしかない！！

いざ、作業開始は雨も心配な屋外で･･･

全てパーツも揃ったし！ツールも整ったし！！年末年始のピークを越えて～日曜日の朝一から作業はじめ！！一週間前からお天気は雨予報！昨夜も天気予報を覗いたら、どうにか午前中は、お天気持ちそうな～

ジャッキアップして、車内に回ってアッパーマウントのボルトを緩めておく～からのフロントタイヤを外して･･･ブレーキアッセンブリなど付属を外していく作業。。。

取り外し困難個所～
ジャッキアップして、馬を嚙ませて安定させて～いざアッセンブリの取り外し！！ま～ま～固くしまったボルトナットの取り外し～ここで新兵器「エマーソン・ハイブリッドレンチ」の活躍場面です～中々楽々な～但し、スタビライザーリンクの取り外しは、メガネレンチとパンタグラフジャッキで、グイグイと～な力を加えて少しずつ💦で、ようやく取り外し完了💦💦💦

取り外したショック＆スプリング～に、到着したモンロー・フロントショックアブソーバーを取り換える作業に・・・経立っているであろうアッパマウントのゴム類～すべて新品交換！ストラットベアリングも新品交換！！

いよいよモンローショックに交換

スプリングコンプレッサーを使用して、コイルを縮めていきます。。。ここでも以前から所有のインパクトレンチが大活躍で、あっと言う間にコイルを縮めてくれます。。。その後、ショックの上のナットもこのインパクトレンチ！←ここは、インパクトレンチが無いと外せない～

からの、ショックをモンローにして、新品のGMBアッパーマウントにして順番通りに組み付けて完了。。。トルクレンチで締め付けを忘れずに・・・

ショック・スプリングコイルのアッセンブリを車体に取り付け～スタビライザーリンクも新品交換。ブレーキホースも元通りの位置に。。。

左右交換完了！！カッコええ～

旧スタビライザーリンクのグリスが出ちゃってたし！！これは車検通らない奴や～新品買っといてよかった～すべての配線やブレーキホースも元通りに戻して、後はトルクレンチで、締め付けてアッパーマウントのナットもトルクレンチで増し締め！！タイヤを装着し完成～💦モンローのステッカーがカッコええ～でないかい。。。
所要時間

日曜日の朝9時半から約３時間半～の雨降る前＆午後３時からの配達業務前にすべて完了！！
が、しゃがんでの作業＆結構な力仕事～で全身筋肉痛・倦怠感半端ない～💦

(@_@)疲労過労筋肉痛が収まるまで3日間を要す💦💦💦